Unsaon pag-charge sa headlight

　Ang flashlight mismo gigamit kanunay sa atong adlaw-adlaw nga kinabuhi, labi na ang headlight, nga kaylap nga gigamit sa daghang mga aplikasyon. Angheadlight nga gibutang sa ulosayon ​​​​gamiton ug nagpalingkawas sa mga kamot sa pagbuhat sa daghang mga butang. Giunsa ang pag-charge sa headlight, mao nga gipili namon Sa pagpalit sa usa ka maayong headlight, kinahanglan nimo nga pilion ang mga produkto nga adunay lainlaing mga kinaiya sumala sa imong kaugalingon nga mga okasyon sa paggamit, busa nahibal-an ba nimo ang bahin sa mga headlight?

Unsa ang mga headlight?

　　Ang headlamp, sumala sa gisugyot sa ngalan, usa ka lampara nga gisul-ob sa ulo, nga usa ka himan sa suga alang sa pagpalingkawas sa mga kamot. Kung naglakaw kita sa gabii, kung naggunit kita og flashlight, ang usa ka kamot dili mahimong gawasnon, aron dili kita makasagubang sa wala damha nga mga sitwasyon sa panahon. Busa, ang maayong suga mao ang angay natong mabatonan kon maglakaw sa gabii. Sa samang paagi, kon kita magkampo sa gabii, ang pagsul-ob sa mga suga makapalingkawas sa atong mga kamot sa pagbuhat ug daghang butang.

Ang gilapdon sa paggamit sa mga headlight:

　　Mga produkto sa gawas, angay alang sa lainlaing mga lugar. Importante kini nga butang kon kita maglakaw sa gabii ug magkamping sa gawas. Ang mga headlight mahimong makatabang kung ikaw:

　　Pag-canoe, pagbaktas sa mga poste sa kamot, pag-atiman sa usa ka campfire, pag-ukay-ukay sa attic, pagsud-ong sa kahiladman sa imong makina sa motorsiklo, pagbasa sa imong tolda, pagsuhid sa mga langob, paglakaw sa gabii, pagdagan sa kagabhion, mga emergency nga suga sa kalamidad. …..

Daghang klase sa mga baterya nga sagad gigamit sa mga headlight

　　1. Alkaline batteries (Alkaline batteries) mao ang kasagarang gigamit nga mga baterya. Ang gahum niini mas taas kaysa sa mga lead nga baterya. Dili kini ma-recharge. Kini aduna lamang 10% ngadto sa 20% nga gahum sa ubos nga temperatura 0F, ug ang Boltahe mous-os pag-ayo kon gamiton.

　　2. Nickel-cadmium nga mga baterya (Nickel-cadmium batteries): mahimong ma-recharged sa liboan ka beses, kini makapadayon sa usa ka piho nga gahum, dili kini itandi sa electric energy nga gitipigan sa alkaline nga mga baterya, kini adunay 70% nga gahum sa ubos nga temperatura 0F, rock climbing Labing maayo nga magdala og high-energy nga baterya atol sa proseso, nga 2 ngadto sa 3 ka pilo nga mas taas kay sa standard nga baterya.

　　3. Lithium nga baterya: Kini 2 ka pilo nga mas taas kay sa kinatibuk-ang boltahe sa baterya, ug ang ampere nga kantidad sa usa ka lithium nga baterya labaw pa sa 2 ka pilo sa duha ka alkaline nga baterya. Sama kini sa paggamit sa temperatura sa kwarto sa 0F, apan kini mahal kaayo, ug ang boltahe niini mahimong mapadayon nga makanunayon. Ilabi na nga mapuslanon sa taas nga mga dapit.

Adunay tulo ka importante nga indicators alang sasa gawasprotablemga suga:

　　1. Waterproof, dili kalikayan nga makasugat og mga adlaw nga ting-ulan kung magkamping sa gawas, hiking o uban pang trabaho sa gabii, mao nga ang mga headlight kinahanglan nga waterproof, kung dili, kung mag-ulan o matumog sa tubig, kini mahimong hinungdan sa usa ka mubo nga sirkito ug hinungdan sa circuit paggawas o pagkidlap-kidlap, hinungdan sa peligro sa kaluwasan sa ngitngit . Unya, sa pagpalit sa mga headlight, kinahanglan nimo nga tan-awon kung adunay marka nga dili mabasa sa tubig, ug kinahanglan nga labi pa sa lebel nga dili mabasa sa tubig sa IXP3 o pataas. Kon mas dako ang numero, mas maayo ang waterproof nga performance (ang waterproof nga lebel dili na masubli dinhi).

　　2. Pagbatok sa pagkapukan.Usa ka headlight nga adunay maayo nga performancekinahanglan adunay drop resistance (impact resistance). Ang kinatibuk-ang pamaagi sa pagsulay mao ang pagkahulog nga gawasnon gikan sa gitas-on nga 2 metros nga wala’y kadaot. Mahimo usab kini tungod sa pagsul-ob niini nga luag sa panahon sa mga sports sa gawas. Adunay daghang mga hinungdan sa pag-slide, kung ang kabhang nabuak, ang baterya nahulog o ang internal nga sirkito napakyas tungod sa pagkahulog, kini usa ka makahadlok nga butang nga makit-an ang nahulog nga baterya sa kangitngit, mao nga ang ingon nga mga headlight siguradong dili luwas, mao nga sa Sa diha nga ang pagpalit, kamo kinahanglan usab nga susihon kon adunay usa ka anti-pagkahulog marka, o mangutana sa tindera mahitungod sa anti-pagkahulog performance sa headlight.

　　3. Bugnaw nga pagsukol, nag-una alang sa mga kalihokan sa gawas sa amihanang mga rehiyon ug taas nga mga dapit, ilabi na sa mga headlight nga adunay split nga mga kahon sa baterya. Kung mogamit ka og dili maayo nga PVC nga mga wire alang sa mga headlight, lagmit nga ang panit sa mga wire mahimong gahi tungod sa katugnaw. Kini mahimong brittle, nga hinungdan sa internal nga wire core nga mabuak, mao nga kung gusto nimo gamiton ang gawas nga headlight sa mubu nga temperatura, kinahanglan nimo nga hatagan ug dugang nga pagtagad ang bugnaw nga resistensya nga disenyo sa produkto.